哪些自動(dòng)擋汽車嚴(yán)禁空檔滑行

自動(dòng)擋汽車嚴(yán)禁空檔滑行,原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先,制動(dòng)系統(tǒng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的氣體或真空泵提供助力,空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火,導(dǎo)致制動(dòng)助力失效,增加剎車風(fēng)險(xiǎn)。

其次,對(duì)于自動(dòng)變速箱,如 AT、CVT 變速箱,工作時(shí)產(chǎn)生大量熱量,需變速器油散熱,空擋滑行時(shí)油泵轉(zhuǎn)速低、油壓不足,油循環(huán)慢,熱量無法及時(shí)散發(fā),易燒毀變速箱。

雙離合器變速箱空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)一軸和輸出軸速度差大,調(diào)整墊圈易受熱、燒蝕或磨損,損壞變速箱。

而且,空擋滑行并不省油。過去化油器車空擋滑行能省點(diǎn)油,但現(xiàn)在汽車采用電控燃油噴射系統(tǒng),帶擋滑行發(fā)動(dòng)機(jī)斷油,空擋滑行反而要噴油保持怠速。

另外,有的汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)空檔滑行功能,但這是在確保良好散熱和潤(rùn)滑基礎(chǔ)上,與普通自動(dòng)變速箱不同,不能混淆。

手動(dòng)擋車空擋滑行也不省油。

總之,自動(dòng)擋汽車嚴(yán)禁空擋滑行,不僅傷車還危險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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