汽車漆廠家的研發投入占比沒有固定標準，不同企業、不同時期有所差異，當前行業平均約 3.2%，頭部企業普遍達 5%-7%，部分企業超 10%。這是因為企業戰略、市場競爭、技術需求各不相同。一些追求高端技術突破、拓展市場份額的企業，會加大研發投入；而實力較弱或滿足于現有市場的企業，投入占比相對較低。未來，行業研發投入占比有望提升 。

政策的推動在其中起到了關鍵作用。像《低揮發性有機物含量涂料產品技術要求》等法規，強制要求企業研發投入占比從2025年的3.2%提升至2030年的5.8%，2025 - 2030年行業研發投入強度也將從3.1%提升至4.9%。這意味著在政策引導下，汽車漆廠家必須加大研發投入，以適應行業發展趨勢和法規要求。

納米改性樹脂的研發在總研發投入中占據重要位置，占比達40%。智能變色涂料、自修復涂料等創新產品的研發投入占比也在不斷上升，從2024年的3.2%提升至2025年的4.5%，特別是具備自修復功能的智能涂料研發投入增長高達340%。本土企業萬華化學在石墨烯防腐涂料方面也成果豐碩，專利數量年增57%。這表明汽車漆行業在新技術、新功能產品研發上的重視程度日益增加。

不同的汽車原廠漆涂料行業頭部企業也各有側重。企業A每年研發投入占銷售額的5%以上，企業B每年投入約10%的銷售額用于研發，企業C每年將銷售額的6%用于研發。松井股份董事長也表示公司每年研發投入占比在10%以上，圍繞涂料領域包括汽車涂層領域積極布局。

總的來說，汽車漆廠家的研發投入占比呈現出多樣化的特點，且隨著時間推移和政策推動呈上升趨勢。行業在不斷向環保型、功能性產品開發等方向發展，企業也根據自身戰略加大研發力度，以在競爭激烈的市場中占據一席之地，推動汽車漆行業不斷創新和進步。