掛車常見類型有半掛車、全掛車、中置軸掛車和輕型牽引掛車。半掛車車軸在車廂后方，多用于長途公路運輸；全掛車可獨立站立，山區行駛穩定性強，常用于場區內運輸；中置軸掛車車軸在車廂重心中央，適合固定專線運輸；輕型牽引掛車如旅居掛車，可用乘用車或輕型貨車牽引。不同類型掛車特點鮮明，適用于不同運輸場景與需求。

半掛車類型多樣，欄板式半掛車載貨部位為欄板結構，貨物適應性強，中重型及散裝貨物中長途運輸常見其身影，鵝頸式欄板半掛車更是因載貨面低、重心低，在過彎和限高路段表現出色。倉柵式半掛車以柵欄結構載貨，農副產品等輕泡貨物運輸常常用到。廂式半掛車的廂式載貨位置，讓它成為家用電器、建筑材料等運輸的得力助手。

集裝箱式半掛車為框架結構，主要運輸集裝箱及非危險品罐箱，在物流系統中發揮重要作用。罐式全掛車的封閉罐體，是運輸液體、散裝物料的專業選擇。自卸半掛車貨廂能自動傾卸，煤炭、礦石等散裝零散貨物運輸少不了它。低平板半掛車專為大件重型貨物而生，重心低穩定性強。車輛運輸半掛車多以柵欄結構載貨臺，主要運輸轎車等乘用車，多為上下兩層裝載平臺。大件運輸半掛車則針對超寬超高超長超重貨物運輸。

全掛車相對獨立，與牽引車通過掛鉤連接，雖然高速行駛穩定性欠佳，但在山區和場區內運輸時能展現出不錯的穩定性。中置軸掛車車軸位于車廂重心中央，脫離牽引車后無法獨立支撐，在固定專線運輸領域發揮優勢。輕型牽引掛車像旅居掛車這類，靈活性高，能由乘用車或輕型貨車牽引，滿足特殊的出行與運輸需求。

總之，掛車類型豐富，每種類型都有其獨特設計與功能，滿足了不同貨物、不同路況、不同運輸距離的各種需求，在物流運輸和日常生活中都扮演著不可或缺的角色 。