長城炮越野版的接近角為 30°，離去角 26°，最小離地間隙在 228-260mm 左右。接近角 30°能讓車輛輕松應對爬坡路況，在遇到起伏較大的地形時，可減少車頭碰撞的風險；26°的離去角使車輛下坡更為安全，避免車尾刮擦；而 228-260mm 的最小離地間隙，保證底盤關鍵部件與地面有足夠距離，降低托底風險，展現出優秀的通過性能。

在實際越野場景中，30°的接近角賦予了長城炮越野版強大的征服能力。當面對陡峭的山坡時，車輛能夠以較為平緩的姿態切入，減少了因接近角不足而導致車頭觸地的尷尬與危險。這意味著它可以更自信地挑戰各種復雜的野外路況，無畏前行。

離去角 26°同樣至關重要。在完成爬坡后，下坡階段，這個角度能確保車尾順利離開坡面，不會因角度過小而與地面產生摩擦或碰撞。如此一來，無論是在山間小道還是荒野溝壑，車輛都能平穩下坡，保障了整個越野過程的連貫性與安全性。

最小離地間隙處于 228 - 260mm 之間，為車輛的底盤提供了充足的保護空間。在穿越布滿石塊、坑洼的路面時，較高的離地間隙讓底盤關鍵部件如發動機、變速箱等遠離傷害，避免因托底而造成嚴重的機械故障。這使得長城炮越野版在惡劣路況下也能穩健行駛，大大提升了車輛的通過性和可靠性。

總的來說，長城炮越野版在通過性方面的這些數據指標，是其成為硬派越野皮卡的有力支撐。接近角、離去角和離地間隙相互配合，讓它在各種復雜路況面前都能游刃有余，無論是越野愛好者挑戰極限，還是戶外工作者應對艱難環境，長城炮越野版都能憑借出色的通過性，成為可靠的伙伴。