柴油油罐車在運輸過程中如何防止靜電產生?

柴油油罐車在運輸過程中防止靜電產生,需從多方面著手。裝油量應保持在 85% - 90%左右,行駛中保持中速、減少急剎,避免因油液晃動加劇靜電產生;確保油罐清潔無雜質水分,各附件完好;接好靜電導線,保證接地系統電阻達標;同時可安裝拖地膠帶、靜電中和裝置等設備;限定油液流速,裝完車后靜置片刻消除靜電。多管齊下,才能保障運輸安全。

在裝油環節,諸多細節也不容忽視。改變裝油時,要徹底排盡原裝油料,打開罐口讓殘留油料充分揮發,并告知發油人員原來所裝油料。裝油前,需接好靜電磁力接頭,及時更換磨損鋼針并測試電阻,保證不大于100Ω 。進站內裝油槽車要設專用接地端板,將靜電磁力接頭信號引入批量控制器實現聯鎖控制,如此接好后才能啟泵開閥。

完善裝車鶴管同樣關鍵。新上密閉裝車鶴管要進一步完善,改造柴油敞口裝車鶴管,讓裝油鶴管深入槽罐底部200mm,杜絕噴濺裝車,因為噴濺易加劇靜電的產生。特種油品裝車控制閥換為數控閥,設置好裝車初始小流量和小流量總值,裝車4 - 5min油品覆蓋鶴管口后再轉大流量,嚴格控制裝車初速度在1m/s以內。

油罐車在運輸過程中,靜電接地線、隔油板等防靜電設施要時刻保持完好。現多采用橡膠接地帶,要經常調整保證與地面良好接觸并檢查是否通暢;隔油板維護后需及時安裝,以減輕油料晃動和激濺。此外,在每個裝車臺設置金屬接地裝置,裝車人員、司機上車前先接觸消除人體靜電,并且嚴禁在裝車區脫換衣服,防止人體靜電引發危險。

總之,柴油油罐車運輸過程中防止靜電產生是一個系統工程。從裝油到運輸,從設備維護到人員操作,每一個環節都緊密相連。只有全方位落實各項措施,注重每一個細節,才能最大程度降低靜電帶來的安全隱患,保障柴油油罐車運輸的安全與穩定。

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