柴油油罐車在運輸過程中防止靜電產生，需從多方面著手。裝油量應保持在 85% - 90%左右，行駛中保持中速、減少急剎，避免因油液晃動加劇靜電產生；確保油罐清潔無雜質水分，各附件完好；接好靜電導線，保證接地系統電阻達標；同時可安裝拖地膠帶、靜電中和裝置等設備；限定油液流速，裝完車后靜置片刻消除靜電。多管齊下，才能保障運輸安全。

在裝油環節，諸多細節也不容忽視。改變裝油時，要徹底排盡原裝油料，打開罐口讓殘留油料充分揮發，并告知發油人員原來所裝油料。裝油前，需接好靜電磁力接頭，及時更換磨損鋼針并測試電阻，保證不大于100Ω 。進站內裝油槽車要設專用接地端板，將靜電磁力接頭信號引入批量控制器實現聯鎖控制，如此接好后才能啟泵開閥。

完善裝車鶴管同樣關鍵。新上密閉裝車鶴管要進一步完善，改造柴油敞口裝車鶴管，讓裝油鶴管深入槽罐底部200mm，杜絕噴濺裝車，因為噴濺易加劇靜電的產生。特種油品裝車控制閥換為數控閥，設置好裝車初始小流量和小流量總值，裝車4 - 5min油品覆蓋鶴管口后再轉大流量，嚴格控制裝車初速度在1m/s以內。

油罐車在運輸過程中，靜電接地線、隔油板等防靜電設施要時刻保持完好。現多采用橡膠接地帶，要經常調整保證與地面良好接觸并檢查是否通暢；隔油板維護后需及時安裝，以減輕油料晃動和激濺。此外，在每個裝車臺設置金屬接地裝置，裝車人員、司機上車前先接觸消除人體靜電，并且嚴禁在裝車區脫換衣服，防止人體靜電引發危險。

總之，柴油油罐車運輸過程中防止靜電產生是一個系統工程。從裝油到運輸，從設備維護到人員操作，每一個環節都緊密相連。只有全方位落實各項措施，注重每一個細節，才能最大程度降低靜電帶來的安全隱患，保障柴油油罐車運輸的安全與穩定。