隧道噴漿車相比傳統(tǒng)噴漿方式有哪些優(yōu)勢(shì)?

隧道噴漿車相比傳統(tǒng)噴漿方式,在效率、人力、物料、環(huán)保及設(shè)備性能等多方面均具顯著優(yōu)勢(shì)。它能24小時(shí)不間斷自動(dòng)上料,較人工上料效率提高約30%,還只需2 - 3人操作,節(jié)省大量人力。同時(shí),能避免物料浪費(fèi),降低粉塵污染,且其自帶動(dòng)力輪式行走,轉(zhuǎn)向靈活,零部件質(zhì)量穩(wěn)定。總之,隧道噴漿車為隧道施工帶來諸多積極改變。

在效率提升上,隧道噴漿車前后兩個(gè)儲(chǔ)料斗配合智能液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)不間斷自動(dòng)上料,極大減少了等待時(shí)間。大容量料斗可容納更多物料,持續(xù)供應(yīng)噴漿作業(yè),不再像傳統(tǒng)方式那樣頻繁中斷去準(zhǔn)備物料,讓施工進(jìn)度得以加快。而且它能同時(shí)供兩臺(tái)噴漿機(jī)工作,有效降低了噴漿機(jī)的空轉(zhuǎn)率,進(jìn)一步提高了整體噴漿效率。

人力節(jié)省方面,傳統(tǒng)噴漿的人工上料不僅需要大量人力,而且勞動(dòng)強(qiáng)度極大。隧道噴漿車的機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備,讓人力需求大幅減少,高危環(huán)境作業(yè)人員也得以降低。工人無需再在惡劣環(huán)境下長時(shí)間高強(qiáng)度勞作,只需簡單操作按鈕就能完成上料等工作。

物料利用上,料斗出料口的調(diào)節(jié)閘門以及自動(dòng)下料設(shè)計(jì),避免了人工下料時(shí)的過量或不足問題,有效防止拌合料浪費(fèi)。噴漿料直接導(dǎo)入料倉,不接觸地面,減少了物料損耗,每一份物料都能得到充分利用。

環(huán)保層面,改變回氣結(jié)構(gòu),消除回氣灰塵,極大降低了粉塵污染,施工現(xiàn)場(chǎng)的空氣質(zhì)量得到改善,不僅保護(hù)了環(huán)境,也呵護(hù)了施工人員的健康。

設(shè)備性能上,自帶動(dòng)力輪式行走,采用載重汽車底盤,轉(zhuǎn)向靈活,堅(jiān)固耐用。先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和獨(dú)立的速凝劑添加系統(tǒng),保障了施工的穩(wěn)定與高效。

總之,隧道噴漿車憑借這些優(yōu)勢(shì),成為隧道施工中不可或缺的得力助手,推動(dòng)隧道建設(shè)向著更高效、更環(huán)保、更安全的方向發(fā)展 。

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