寶馬735在操控性能上優勢顯著。它配備前雙叉臂與后多連桿式獨立懸架組合，調校注重運動駕控品質，在復雜路況下也能保持出色掌控力。3.0T + 48V輕混系統匹配采埃孚8AT變速箱，L6發動機讓性能與效率更平衡，提速快且后期穩定。此外，多種駕駛模式可按需切換，調節發動機等系統工作狀態，帶來極致駕駛體驗，這些優勢讓它在操控性上獨樹一幟 。

在底盤懸架方面，寶馬735的前雙叉臂與后多連桿式獨立懸架組合堪稱經典。這種結構設計能夠極大限度地提升車輛在行駛過程中的穩定性和響應速度。在連續彎道中，雙叉臂前懸架可以精準地控制車輪的運動軌跡，讓車輛能夠迅速地轉彎，并且保持良好的車身姿態，減少側傾。而后多連桿式獨立懸架則能細膩地處理路面顛簸，同時為車輛提供足夠的抓地力，使駕駛者在過彎時更有信心。即使是在濕滑路面，這樣的懸架調校也能確保車輛不輕易失控，始終處于可控狀態。

動力系統也是寶馬735操控優勢的重要體現。3.0T + 48V輕混系統與采埃孚8AT變速箱的默契配合，讓車輛在動力輸出上非常線性。L6發動機不僅性能強勁，而且在效率方面也表現出色，有效降低了燃油負擔。在加速過程中，變速箱換擋迅速且平順，幾乎沒有頓挫感，6.7秒的破百成績足以證明其提速之快。而且在高速行駛的后期，動力依然源源不斷，穩定性極佳。

多種駕駛模式更是為駕駛者帶來了豐富的操控體驗。舒適模式下，車輛的發動機、變速箱等系統會以一種溫和的狀態工作，讓駕乘感受更加平穩舒適，適合日常城市道路行駛。運動模式則會讓車輛瞬間“熱血沸騰”，發動機響應更加靈敏，變速箱換擋時機延遲，帶來強烈的推背感。經濟模式有助于節省燃油，自適應模式能根據路況自動調整，滿足不同場景需求。

總之，寶馬735憑借出色的底盤懸架、強勁且高效的動力系統以及多樣化的駕駛模式，全方位展現出卓越的操控性能，為駕駛者帶來獨特而難忘的駕駛樂趣 。