輪胎一般正常使用 3 至 5 年就需要更換，但這并非絕對標準，會受多種因素影響。若車輛使用頻率適中、行駛環境良好，輪胎使用 5 - 6 年也有可能；若經常激烈駕駛或行駛路況差，或許 3 年左右就得更換。此外，當輪胎磨損到警戒線、出現老化或受損等情況時，也應及時更換。總之，輪胎更換需綜合多方面因素考量，車主應定期檢查輪胎 。

行駛里程同樣是判斷輪胎是否需要更換的重要指標。大部分輪胎的設計使用壽命在6 - 10萬公里，一旦達到這個里程數，輪胎花紋磨損嚴重，其排水性能也會變差，在雨天行車時容易出現打滑現象，極大地影響行車安全。

正常情況下，輪胎使用5年后，材料強度等方面會有所下降，爆胎風險增加。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的數據顯示，因輪胎原因發生的事故索賠案中，胎齡超過6年的占84%。我國相關實驗也表明，老化5年之后，輪胎材料強度明顯下降，內部粘合強度下降超過50%，輪胎側面拉伸強度下降20%到30%。所以，即便駕駛里程少，最好每5年也要換一次輪胎。

觀察輪胎磨損程度是一種直觀的判斷方法。汽車輪胎磨損標記高度為1.6毫米，載重輪胎為2.4毫米，當磨損標記和胎面一樣齊時，就應該更換輪胎。馬牌官網建議，胎紋3mm左右時可換輪胎。另外，當輪胎出現胎面裂縫、胎面鼓包等受損情況，為了安全著想，必須立刻更換。

總之，輪胎更換不能只看時間，行駛里程、老化程度、磨損狀況等都是重要的參考因素。車主們要養成定期檢查輪胎的習慣，這樣才能及時發現問題，保障行車安全，讓輪胎在合適的時間得到更換，始終保持良好的使用狀態 。