噴漆公司的噴漆流程較為復雜，一般涵蓋底材處理、底漆施工、膩子施工、中涂底漆施工、面漆施工等多個環節。底材要確保無銹、無油污且干燥，不同階段的漆漿需攪勻并按要求添加固化劑等，各環節對噴涂道數、間隔時間、環境溫度等也有嚴格要求。每個步驟緊密相連，共同保障噴漆效果與質量，讓車輛煥然一新 。

在底材處理妥當，預涂底漆完成后，便進入底漆施工階段。這一步的底材處理和預涂底漆時類似，同樣要保證其干凈整潔。噴漆建議進行2道，每道干膜的厚度需嚴格控制在35 ± 5μm，兩道之間的間隔要大于20分鐘。而且打磨時，環境溫度必須在15℃以上，適宜的溫度能讓底漆更好地附著，為后續工序奠定良好基礎。

當底漆干透，就該不飽和聚酯膩子施工登場了。調配膩子時，要充分攪勻并加入固化劑，保證均勻。刮膩子可是個細致活，先刮15#膩子，接著再刮兩道11#膩子，最后用三道15#膩子找平。這里要特別注意，配好的膩子需在10 - 30分鐘內用完，每刮完一道膩子，得間隔4小時后才能打磨，嚴格遵守時間規定，才能保證膩子的效果。

膩子打磨平整后，迎來中涂底漆施工。先將漆漿攪勻，加入固化劑熟化30分鐘，再用專用稀釋劑調整到合適的施工粘度進行空氣噴涂。通常建議噴涂兩道，間隔24小時。第二道干透后，要用膩子找平缺陷，砂紙打磨平整后再噴第二道，力求中涂層漆膜平整光滑，沒有流掛現象，15℃以上的環境溫度能助力這一目標達成。

最后是面漆施工。底材要保持干燥，不能受潮，漆漿充分攪勻后，用配套專用稀釋劑調稀至合適粘度。先噴一道面漆，找補底材缺陷處理后再噴下一道，每道漆在15℃以上干燥24小時后再進行下一步，套色同樣需要干燥24小時。

總之，噴漆公司的噴漆流程猶如一場精密的舞蹈，每個環節都不可或缺，每個步驟都要精準到位，如此才能為車輛披上一層完美的“新衣” 。