雪種冷媒在高溫環境下壓力會上升。在高溫環境中，冷媒的物理特性發生改變，其分子活躍度顯著增加。就好比在怠速且夏天高溫并太陽直射的狀況下，高壓可能大幅上升至 2.5 - 2.8mpa，通常也不會超過 3.1mpa。高溫不僅使壓力變化，還會讓空調系統壓力升高，增加雪種壓縮和循環的負擔，長期如此甚至可能縮短雪種使用壽命 。

雪種冷媒在高溫環境下，除了壓力上升以及可能縮短使用壽命外，不同種類的雪種冷媒還會有不同的變化。

一些傳統的雪種冷媒，例如R22，在常溫下為無色近似無味氣體，但在高溫下會發生裂解。這意味著其化學結構會被破壞，從而影響其作為冷媒的性能，無法有效地實現制冷循環的功能。

而像R134a這種常用于車用空調的冷媒，在高溫環境下雖然不會像R22那樣發生裂解，但其自身的物理性質改變依然會帶來問題。高溫使它的壓力上升，會讓汽車空調系統的負擔加重，若汽車空調系統本身設計的承壓能力有限，可能導致部件出現損壞，比如管道破裂、接頭處密封失效等情況，影響整個空調系統的正常運行。

另外，高溫環境對于雪種冷媒的流動性也有影響。高溫會使得冷媒的粘性等性質改變，在空調系統中流動時的阻力也會有所不同。這就可能導致冷媒在系統中循環不暢，影響制冷效果。而且如果長期處于高溫環境下，冷媒的化學穩定性也可能受到挑戰，即便沒有發生像裂解那樣劇烈的變化，其化學性質的緩慢改變也可能導致與空調系統中的其他部件發生不良反應，進一步影響整個系統的性能和壽命。

總之，高溫環境對雪種冷媒的影響是多方面的。它不僅會使冷媒壓力上升，加重系統負擔，不同種類的冷媒還會有諸如裂解、影響流動性和化學穩定性等問題。這些變化最終都可能影響到空調系統的制冷效果和使用壽命，因此在高溫環境下，更要關注雪種冷媒的狀態，以確保空調系統正常運行。