比亞迪智駕在全球汽車智駕領域已躋身第一梯隊，處于領先水平。今年4月，其智能駕駛車型單月銷量占國內智駕車型的71%，截至4月底累銷超48萬輛。2025年發布“全民智駕”戰略，以“天神之眼”為核心實現多品牌覆蓋。且每天智駕數據生成超3000萬公里，還有超12萬研發人員，5000多名智駕工程師。這些都使其智駕發展迅猛，前景廣闊 。

從技術亮點來看，“天神之眼”的無圖城市領航（CNOA）功能堪稱一絕。它擺脫了對高精度地圖的依賴，僅靠傳感器和算法就能“看路”決策。像特斯拉FSD因地圖限制在國內難以大規模推廣，小鵬XNGP也在擺脫地圖依賴的過程中存在局限，而比亞迪直接突破這一束縛，無論高速、城市道路還是鄉間小路，車輛都能實現智能駕駛，真正做到了全場景覆蓋。

在硬件配置上，比亞迪毫不遜色。雙Orin-X芯片加上508TOPS算力，達到了小鵬G6、理想L9等車型的高階智能駕駛硬件水準。同時，激光雷達、毫米波雷達等各類感知系統一應俱全，為智駕系統的精準運行提供有力保障。不僅如此，高速NOA全程0接管也是一大亮點，并且該功能可下放到10萬 - 15萬元的車型上，這極大降低了高階智能駕駛的門檻。

比亞迪資源整合能力強，具備成本控制和軟硬件適配優勢，龐大用戶基數也使其數據積累速度極快，為智駕系統的學習和優化提供了良好條件。并且，比亞迪始終將安全放在首位，智駕系統集成多種主動安全功能，能快速響應干預風險，事故規避率大幅提升。

總之，比亞迪憑借亮眼的銷量成績、先進的戰略布局、創新的技術亮點、強大的資源整合能力以及對安全的高度重視，在全球汽車智駕領域占據領先地位。隨著全民智駕戰略的持續推進，其有望帶動整個行業向智能化、安全化、普惠化大步邁進 。