2025 年購買不同排量的燃油車購置稅政策是一樣的，稅率均為 10%。根據財政部、稅務總局等多部門聯合發布的文件，2025 年燃油車購置稅不再有排量區分帶來的優惠減免，統一按車輛不含稅價的 10%進行征收。這一政策的落地，告別了過去不同排量燃油車購置稅差異化的情況，傳遞出國家推動綠色出行、加速新能源汽車普及的信號 。

在此之前，不同排量的燃油車購置稅政策存在差異。比如在過去特定時期，1.6升及以下排量的乘用車能享受稅率優惠，像2024年1月1日至12月31日，按7.5%的稅率征收車輛購置稅，這使得小排量燃油車在購置稅成本上更具優勢。但從2025年1月1日起，這樣的優惠不再有，無論車輛是1.0L的小巧排量，還是2.0L甚至更高的大排量，購置稅稅率都固定為10%。

對于消費者而言，這一變化意味著購車時在購置稅方面沒有了因排量不同而產生的成本差異。購買小排量燃油車不再能享受之前的稅率優惠，大排量燃油車也無需承擔更高比例的購置稅。以一輛含稅價20萬元的燃油車為例，購置稅計算方式為20萬元÷1.13×10% ≈ 1.77萬元，不論它是小排量的家用車，還是大排量的性能車，都按照這個標準來繳納購置稅。

2025年燃油車購置稅政策統一為10%，是汽車產業發展進程中的一個重要標志。它推動消費者更多地考慮新能源汽車，加速汽車行業向綠色、環保方向轉型。同時，車企也需順應政策變化，加大在新能源領域的研發和投入，以適應市場新的需求和發展趨勢。