寶馬S58發動機提供高/低功率兩個版本，高功率版本最大功率達375kW，扭矩600N·m，升功率125kW/L；標準配置下，搭載該發動機的寶馬X4 M普通版車型最大功率 353 千瓦，扭矩 600 ?！っ?，雷霆版車型功率提升至 375 千瓦。此外，經調校的 S58 發動機還可產生更為強勁的動力數據。由此可見，S58發動機動力表現十分出色，能滿足不同用戶對強勁動力的追求 。

在不同車型上，S58發動機都展現出了強大的動力底蘊。像寶馬M3 F80、M4 F82/F83以及M3旅行車雷霆版（底盤代號G81），配備的S58 3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率都能達到510馬力，澎湃的動力讓車輛在加速與超車時都充滿底氣。寶馬X3 M F97和X4 M F98采用S58發動機后，最大功率也有503馬力，在城市道路與高速上都能輕松馳騁。

值得一提的是豐田SUPRA GRMN，它搭載與寶馬M4相同的S58發動機，最大輸出功率510馬力，峰值扭矩更是高達650?！っ祝錾呐ぞ財祿屲囕v在起步與中后段加速時都有源源不斷的動力輸出。

而經過專業改裝調校，S58發動機的潛力更是被無限放大。G-POWER推出的基于寶馬M3 Touring改裝的G3M Bi-TURBO 800 Touring，經調校后S58發動機可產生800馬力和900牛米的動力數據，最高時速可達330公里/小時，這樣的數據在高性能發動機領域也極為亮眼。

從原廠數據到改裝后的超強表現，寶馬S58發動機憑借其卓越的動力參數，無論是在日常駕駛還是賽道馳騁中，都能為駕駛者帶來非凡的動力體驗，不愧是高性能發動機中的佼佼者。