路虎柴油版車型和汽油版車型油耗差別較大。不同車型的動力配置有別，導致油耗表現(xiàn)不同。比如路虎攬勝運動版，3.0T美版汽油版百公里油耗約 8 升，柴油版平均油耗 13.2 升；路虎發(fā)現(xiàn) 4 的 3.0 汽油版車型百公里油耗 15 升，柴油版僅 10.6 升。此外，實際油耗還受駕駛習慣、路況等多種因素影響。整體而言，路虎柴油版和汽油版車型在油耗上存在顯著差異 。

具體來看，路虎攬勝極光也呈現(xiàn)出類似特點。其汽油版車型搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，綜合油耗約在7.5至8.5升/百公里之間，市區(qū)行駛百公里平均油耗在11.5L左右。而柴油版車型，搭載2.0升四缸柴油發(fā)動機，綜合油耗可低至6.0升/百公里左右。很明顯，柴油版車型在油耗方面優(yōu)勢明顯。

再說說路虎攬勝運動版，除了上述提到的3.0T美版汽油與柴油版的油耗差異外，其0自然吸氣的V8車型，百公里油耗14升左右，實際估計15升左右甚至更高。這與柴油版車型相比，差距較為突出。

在路虎發(fā)現(xiàn)4上，5.0車型百公里油耗為20升，與3.0柴油版車型百公里10.6升的油耗相比，幾乎相差一倍。不同動力版本在油耗上的差距一目了然。

實際油耗受多種因素干擾。駕駛習慣方面，急加速和急剎車會使油耗大幅上升；路況上，城市頻繁的起步、停車會讓油耗增加。但即便考慮這些因素，柴油版車型憑借其發(fā)動機特性，在燃油經(jīng)濟性上通常比汽油版車型更具優(yōu)勢。

綜上所述，路虎柴油版車型和汽油版車型在油耗上確實差別較大。柴油版車型在多數(shù)情況下展現(xiàn)出更好的燃油經(jīng)濟性，不過，具體的油耗數(shù)值還需結合車型以及實際使用情況來綜合判斷。