周四公布的行業數據彰顯出韓國汽車市場的蓬勃活力：由于市場對新車型需求強勁，韓國上半年進口汽車銷量同比增長 9.9%。據韓國汽車進口流通協會透露，今年 1 月至 6 月，新登記的進口汽車數量達 138120 輛，相較于去年同期的 125652 輛，實現了穩步增長。

從細分數據來看，進口車市場增長態勢在各月份也有跡可循。5 月，在特斯拉等品牌的拉動下，韓國進口車銷量同比增長 16.4%，達 28189 輛，環比增幅更達 31.1%；1 - 5 月累計新車注冊量 113041 輛，同比增長 10% 。

特斯拉在其中扮演著重要角色，Model Y 的兩個版本分別占據了韓國 5 月進口車銷量榜第一和第三的位置，直接導致寶馬 5 系自今年以來首次跌出暢銷車型前三。不過從 1 - 5 月累計銷量看，寶馬以 31727 輛位居進口車品牌榜首，奔馳 26538 輛次之，特斯拉 12835 輛暫列第三。除特斯拉外，保時捷、雷克薩斯、沃爾沃、奧迪等品牌也躋身 5 月進口車銷量前十。

業內人士分析，特斯拉在全球市場銷量下滑的背景下，將供應重點轉向韓國市場，這或是其在韓國銷量激增的重要原因。今年前 4 個月，特斯拉在歐洲和北美市場的銷量均出現下滑，同比降幅分別達 34.6%和 9.1%。

韓國上半年進口汽車需求旺盛，不僅反映出消費者對新車型、新能源汽車的熱情，也側面體現了韓國汽車市場的多元化和活力。隨著汽車產業的不斷發展和市場需求的變化，未來韓國進口汽車市場的走向值得持續關注。