騰勢N9智駕技術(shù)是由哪家負責打造的方案?

騰勢 N9 的智駕技術(shù)是由騰勢汽車自主研發(fā)打造的。騰勢汽車作為比亞迪與奔馳的合資企業(yè),在智能駕駛領(lǐng)域積極探索與創(chuàng)新。騰勢 N9 搭載的 DIIA 3.0 架構(gòu)采用英偉達 Orin-X+地平線征程 5 雙芯片方案,且 DiPilot 系統(tǒng)的多目標優(yōu)化算法獲工信部推薦。這一系列成果彰顯出騰勢汽車在智駕技術(shù)研發(fā)上的實力與努力,為用戶帶來更智能安全的駕駛體驗 。

騰勢N9智駕技術(shù)是由哪家負責打造的方案?

騰勢汽車在智駕技術(shù)研發(fā)上投入了諸多心血。其采用12nm制程的英偉達Orin-X與地平線征程5雙芯片方案,總算力高達508TOPS,強大的算力為智能駕駛提供了堅實的運算基礎,能夠快速處理各種復雜的路況信息,無論是在城市道路的頻繁啟停,還是高速上的快速行駛,都能迅速做出精準判斷。

而DiPilot系統(tǒng)的多目標優(yōu)化算法更是一大亮點,被工信部《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》推薦,這無疑是對騰勢汽車智駕技術(shù)的高度認可。該算法能夠綜合考慮多個因素,如車輛速度、周邊車輛距離、行人動態(tài)等,進行全面而細致的分析,從而實現(xiàn)更科學、更合理的駕駛決策,大大提升了駕駛的安全性和舒適性。

此外,騰勢N9作為全球首款搭載“易三方”技術(shù)的大型SUV,其標配的天神之眼B高階智能駕駛輔助系統(tǒng),也展現(xiàn)了騰勢汽車在智駕領(lǐng)域的前沿布局。這套系統(tǒng)憑借激光雷達等先進傳感器,對周圍環(huán)境進行精確感知,進一步增強了車輛的智能駕駛能力。

總之,騰勢N9的智駕技術(shù)是騰勢汽車自主研發(fā)的成果,從芯片方案的選擇,到算法的優(yōu)化,再到智能駕駛輔助系統(tǒng)的搭載,都凝聚著騰勢汽車的智慧與努力,為消費者帶來了先進且可靠的智能駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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