海豹05最低配并未搭載智駕芯片。在海豹05 DM-i車型中，智駕系統(tǒng)從9.38萬元的中配車型才開始配備，采用“天神之眼C”高階智駕。該智駕由多種雷達(dá)與攝像頭構(gòu)成，芯片包含100TOPS級別的Orin-N以及地平線J6M等 ，但這都是中配及以上車型的配置情況，最低配車型在智駕方面并未涉及相關(guān)芯片搭載。

對于一款汽車來說，智駕芯片就如同大腦一般，指揮著車輛在復(fù)雜路況下更智能、更安全地行駛。然而在海豹05最低配車型上，消費(fèi)者無法體驗到這些智駕芯片帶來的便利。

中配及以上車型所搭載的“天神之眼C”高階智駕系統(tǒng)，是汽車智能化發(fā)展的一個體現(xiàn)。其中的100TOPS級別的Orin-N芯片，具備強(qiáng)大的運(yùn)算能力，能夠快速處理來自各個傳感器的數(shù)據(jù)，讓車輛對周圍環(huán)境有精準(zhǔn)的感知。而地平線J6M芯片同樣功不可沒，它為智駕系統(tǒng)提供了穩(wěn)定且高效的支持，二者相互配合，讓車輛在智能駕駛領(lǐng)域有了更好的表現(xiàn)。

但最低配車型沒有搭載這些芯片也并非完全是劣勢。較低的價格門檻，使得更多消費(fèi)者能夠輕松擁有海豹05這款車，滿足他們基本的出行需求。對于那些對智能駕駛需求不高，更注重車輛基本性能和性價比的消費(fèi)者來說，最低配車型無疑是一個不錯的選擇。

總的來說，海豹05最低配未搭載智駕芯片，是在價格與智能化之間的一種權(quán)衡。中配及以上車型為追求智能駕駛體驗的消費(fèi)者提供了豐富選擇，而最低配則為預(yù)算有限的消費(fèi)者打開了擁有這款車的大門，不同配置滿足了不同消費(fèi)者的多元需求。