1萬以內的二手車后期保養費用高低不一。不同車型的保養費用差異較大，像長城C30小保養單次約200元，一年兩次共400元，費用相對較低；而雪鐵龍愛麗舍等部分車型，算上保險、年檢、保養及維修預算等，一年養護費用約4000元。此外，車輛的使用狀況、零部件老化程度等也會影響保養費用。所以，1萬以內二手車保養費用沒有確切標準，需多方面考量 。

具體來說，一些國產車如長城系列、奇瑞以及經典的老捷達等，在保養方面具有一定優勢。它們的配件較為好找，維修成本也不高。就拿老捷達來講，即使是更換變速箱，費用大概在1000元左右，對于預算有限的消費者而言，是比較能接受的價格。而合資品牌中的鈴木奧拓等車型，配件同樣容易獲取，維修費用也比較親民。只不過由于車齡普遍較長，零部件容易出現老化現象，這可能會在一定程度上增加保養的頻率和費用。

微型車也是1萬以內二手車的常見選擇，比如長安奔奔Mini等。這類車通常維修保養費用較低，對于日常城市通勤來說，經濟實惠。但它們在行駛質感、舒適性等方面可能存在不足。日系或韓系車的發動機和變速箱一般質量不錯，正常使用下維修成本較低，像05 - 08年的二手飛度，手動擋車型結構簡單，故障率低，小保養花費也不高。不過，飛度的自動擋車型變速箱可能會出現一些問題，一旦故障，維修費用相對較高。

總之，1萬以內二手車后期保養費用受車型、使用狀況等多種因素影響。在購買時，消費者應充分了解意向車型的保養特點，結合自身經濟實力和使用需求，選擇合適的車輛。同時，做好日常的維護保養工作，這樣才能在享受二手車帶來便利的同時，合理控制保養成本 。