有智駕的電車在惡劣天氣下智駕系統大多能正常工作，但極端惡劣情況除外。許多電車品牌都在智駕系統的惡劣天氣適應性上狠下功夫，像比亞迪漢 EV 智駕版，其先進傳感器和智能算法，能保障雨天正常行駛；小米智駕系統在超分辨率占用網絡技術加持下，也優化了雨雪天的運行。不過，在能見度極低、路面附著力極低等極端惡劣天氣下，智駕功能可能受限，此時不建議使用。

以比亞迪漢 EV 智駕版為例，它所配備的高精度攝像頭有著卓越的抗干擾能力，哪怕雨滴不斷落下，也能巧妙地過濾干擾，精準識別車道線。毫米波雷達更是能以精準的探測能力，為車輛的行駛提供詳細的路況信息。智能算法如同一個聰明的指揮家，根據傳感器收集來的數據，實時且精準地調整車輛的行駛狀態。而且，這套智駕系統還具備自我學習和優化的能力，它會在一次次的行駛中積累數據，改進算法，讓自身在惡劣天氣下的性能不斷提升。

小米智駕系統也毫不遜色，超分辨率占用網絡技術為其在雨雪天氣的運行提供了有力保障。該技術能夠對激光雷達采集的數據進行降噪處理，使得智駕系統在這樣的天氣下依然能夠較為穩定地運行。然而，如果雨雪或者沙塵等遮擋了智駕相關的傳感器，系統會及時向用戶發出提示，此時就需要用戶及時清理傳感器，以確保智駕系統正常工作。

比亞迪的高階智駕在暴雨、濃霧等復雜天氣中，“天神之眼”系統發揮出強大作用。暴雨時，盡管雨水會影響攝像頭和雷達的精準度，但憑借其先進的感知和算法能力，車輛依然能準確判斷車道位置、保持安全跟車距離。濃霧天氣里，也能提前檢測障礙物和車輛，自動調整車速。

總之，眾多電車品牌的智駕系統在應對惡劣天氣上都展現出了不錯的實力，但極端惡劣天氣存在不可控因素，為了安全，極端惡劣天氣下最好謹慎使用智駕功能。