在最新智駕排名中，太平洋汽車網發布的“智能駕駛輔助車型”榜單第一名是比亞迪。該榜單以銷量為重要評判標準，比亞迪憑借 20 萬 6677 輛的銷量遠超其他對手。同時，比亞迪全系標配“天神之眼”系列智能輔助駕駛，其智能駕駛車型總銷量可觀，每日生成數據量龐大。憑借這些優勢，比亞迪在此次智駕排名中榮登榜首 。

不過，智駕排名的評判維度是多元的，不同機構依據不同標準會得出不同結論。從智駕技術實力層面來看，華為同樣有著卓越的表現。華為構建了“芯片 - 算法 - 云”垂直生態體系，其智駕系統ADS 3.0采用GOD和PDP端到端架構，能提供全場景智駕領航NCA功能。這種先進的架構和強大的功能，讓華為在智駕領域擁有極高的話語權。

極氪憑借強大算法和感知能力，其NOA系統表現也十分亮眼。即便在無需高精地圖時，極氪也能實現智能駕駛，無論是高速路況還是城市復雜道路，它都能較好地應對。這一技術優勢，也使極氪在智駕排名的討論中占據重要位置。

小鵬汽車的“XPILOT”智能駕駛系統同樣不容小覷，在市區和高速場景下，它都有著出色的表現。通過不斷地技術研發與創新，小鵬在智能駕駛領域也取得了諸多成果。

此外，智己、比亞迪、理想等車企，依據是否全國開通城市NOA、是否端到端智駕算法、有無無圖智駕能力等標準劃分，同屬智駕能力最強的第一梯隊。

總結而言，智駕排名沒有絕對固定的第一。不同機構從銷量、技術功能、用戶體驗等不同維度評判，會有不同的“榜首之選” 。各車企都在智能駕駛領域不斷發力，技術也持續迭代，未來的智駕格局仍充滿變數，值得我們持續關注。