制動液一般2年或4萬公里左右更換一次比較科學，但具體會受多種因素影響。制動液關乎行車安全，其工作時通過液壓傳動影響剎車性能。若長時間不換，剎車距離可能加大，甚至失靈。不同車型、駕駛習慣和環境等，都會使更換周期有別。比如中大型車、性能車，或常在惡劣路況行駛、頻繁急剎車的車輛，更換就要更勤些。

家用車使用頻率相對較低，行駛路況也較為平穩，通常每 4 萬公里或者 3 年左右更換一次制動液就可以。但要是所處地區多陰雨天氣，空氣濕度大，制動液容易吸收水分，這種情況下最好適當縮短更換周期。因為制動液具有親水性，當含水量超過 3%時，剎車時就會產生氣泡，極大地增加剎車距離，嚴重威脅行車安全。

另外，還有一些判斷是否需要更換制動液的實用方法。打開剎車油壺蓋，若發現油變黑、變臟，有明顯沉淀物，或者油壺口和蓋有白色乳狀物、大量水珠，油壺內出現乳白色沉淀，用手捻感覺很濃稠，這都表明制動液需要更換了。要是在緊急情況下添加了不同類型的剎車油，又或者出現剎車突然變軟、剎車距離變長等情況，也必須及時更換制動液。

更換制動液也有不少注意事項。不同類型和品牌的剎車油不能混用，因為配方不同，混合后會造成制動液指標下降。添加剎車油后要擰緊蓋子，防止水分和雜質進入。并且剎車油有腐蝕性，一旦沾到車漆和皮膚要及時清除。建議購買長效的合成油，以保障制動系統的良好性能。總之，制動液的更換周期要綜合多方面因素合理判斷，科學更換，才能確保行車安全。