捷途汽車在新能源領域布局廣泛且深入。它以捷途山海系列為戰略基點，開啟“旅行 +”混動 3.0 時代，形成「燃油 + 混動」雙線布局，覆蓋 15 - 30 萬元價格區間。技術上采用 1.5T 高效插混系統等先進技術，提升產品性能。新品不斷推出，如山海 L7 PLUS 等即將上市。此外還加速渠道向新，未來還將投放多款混動產品，致力于成為“全球第一混動越野品牌”。

在技術創新方面，捷途汽車展現出強大的實力。其代表車型捷途山海T2搭載鯤鵬超能混動C-DM技術，采用第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發動機，熱效率高達44.5%。匹配三擋電混DHT，系統綜合最大功率280kW ，峰值扭矩610N·m，饋電油耗也被控制在較低水平。四驅版車型更是動力強勁，系統綜合最大功率455kW，綜合最大扭矩920N·m，為消費者帶來更卓越的駕駛體驗。

產品矩陣的拓展也是其布局重點。除了已有的車型，今年還計劃推出捷途山海L6、L7、T1三款產品，兩年內投放多款全新混動產品，實現全場景覆蓋。像即將上市的山海L7 PLUS，軸距達2820mm，主打中型SUV市場，五座/七座可選，預計價格錨定18 - 25萬元區間，能滿足不同消費者的需求。

在市場目標上，捷途汽車也有著清晰規劃。2025年品牌總銷量目標80萬輛，且海外市場增長迅猛，科威特市場T2車型銷量暴漲289%。同時，它以獨特的“旅行+混動越野”標簽征戰細分市場，從10月份開始，山海新能源序列銷量快速上量，12月銷量更是達到16545臺，站穩新能源市場腳跟。

總之，捷途汽車在新能源領域多維度布局，憑借技術創新、產品拓展以及明確的市場目標，在新能源市場不斷發力，朝著成為“全球第一混動越野品牌”的目標穩步邁進 。