新能源車在冬季的續航會受到多方面影響。低溫會降低電池活性，導致續航里程下降，不同電池類型受影響程度有別，像三元鋰電池在低溫下性能相對磷酸鐵鋰電池稍好，續航下降幅度在 20%至 30%。溫度越低降幅越大，零下 20 度環境可能超 30%甚至達 40%。此外，頻繁急加速、急剎車，長時間開暖風等不良使用習慣，也會加大電池消耗，車輛技術水平和品牌不同，冬季續航表現也存在差異 。

除了上述因素，充電環境對冬季新能源車續航也至關重要。最佳充電環境溫度是25攝氏度，冬季若在室外低溫環境充電，電池難以達到理想的充電狀態，會導致后續續航不足。若沒有室內充電的條件，選擇白天陽光明媚時充電，可在一定程度上提高電池活性，減少續航里程的損失。

長時間不使用車輛時，電池自放電也會影響冬季續航。即便車輛停放不動，電池內部的化學物質依然會緩慢反應，消耗電量。所以，長時間閑置車輛，建議每月進行一次健康充電或充滿電，以維持電池的良好狀態。

另外，出行時的路況與駕駛模式同樣不可忽視。如果在冬季經常行駛在擁堵路段，頻繁啟停，相較于順暢路段，電池能耗會明顯增加。而不同駕駛模式下，車輛能耗也有差別，無特殊動力需求時，建議使用純電經濟模式駕駛，可有效降低能耗，延長續航。

綜上所述，新能源車在冬季續航受多種因素制約。從電池本身特性，到充電環境、使用習慣以及駕駛模式等，每一個環節都影響著最終的續航表現。車主們了解這些因素后，可針對性地采取措施，盡量降低冬季對新能源車續航的不利影響，讓出行更加從容。