豐田新能源汽車的電池使用壽命大多在8年以上，具體時長因車型、電池類型及使用情況而有所不同。混動車型采用鎳氫電池，正常使用下一般能達到8年或20萬公里以上，部分車型更出色；純電車型如豐田bZ4X，使用10年后電池容量能維持在90%左右。此外，豐田通過優化技術手段保障電池性能，還提供多樣質保政策。不過，車主的使用習慣對電池壽命影響也較大。

豐田混動車型在電池壽命方面表現頗為亮眼。像卡羅拉雙擎，正常情況下電池能與車輛壽命保持一致，非營運車輛電池質保達20年，電池電芯還提供終身保修服務。豐田混動車型采用的鎳氫電池，正常使用壽命一般為500次充放電循環，若采用淺充淺放策略，循環次數可提升至1000次左右。實際使用中，豐田混動車的電池壽命通常在10年左右或行駛20萬公里時可能需要考慮更換 。

豐田純電車型同樣可圈可點。例如廣汽豐田C-HR EV，10年后電池容量保持率在80%以上。為延長電池壽命，豐田采取了諸多技術手段。車身采用全方位碰撞應對結構保護電池；每個電池單體下有電加熱裝置控溫；充電時電池充至80%后限制快充直流電電流等。此外，bZ4X的電池具備補充鋰離子技術優勢，結合冷卻流路均分技術，能提高電池耐用性和壽命。

在質保政策上，廣汽豐田為bZ4X客戶提供10年或20萬公里電池組質保政策；亞洲龍雙擎電池組質保8年或20萬公里，雷凌等部分車型電池提供無限里程和無限時間保修。不過，車主若有不良使用習慣，對電池壽命影響頗大。虧電狀態會顯著縮短電池使用壽命，車輛長時間未使用導致虧電會使電池壽命減少約30%。

總之，豐田新能源汽車在電池壽命上有不錯的表現，技術和質保政策為其提供保障。但車主也需養成良好的用車習慣，合理使用和保養，如此才能最大程度延長電池的使用壽命，讓車輛發揮出最佳性能 。