新款大型SUV在智能科技配置上亮點頻出，實現了諸多突破。在智能駕駛輔助方面，從基本的主動剎車、車道偏離預警等普及，到L3級甚至更高級別自動駕駛功能的逐步落地，大大提升了行車安全性與便利性；車內交互也越發智能，多屏聯動、智能語音助手等讓操作更便捷直觀。像奧迪Q7、小鵬G7、嵐圖FREE+、猛士M817等車型，都在智能科技領域展現出獨特優勢，為消費者帶來全新體驗 。

以智能駕駛輔助為例，2025款奧迪Q7實現全面升級，全系標配主動剎車、車道偏離預警等一系列實用功能，基本達到L2級自動駕駛水平。不僅如此，夜視系統和自動泊車功能的可選裝，進一步提升了行車安全性與便捷性。

小鵬G7則憑借強大的硬件實力向L3級自動駕駛邁進，3顆圖靈AI芯片綜合算力超2200TOPS。與華為聯合開發的“追光全景”HUD系統更是一大亮點，能將導航等信息以AR形式投射在前擋風玻璃上，在復雜路口為駕駛員提供清晰指引。

嵐圖FREE+和猛士M817均搭載華為黑科技。嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕ADS 4系統與鴻蒙座艙5.0，頂置192線激光雷達與29個傳感器組成感知矩陣，實現不依賴高精地圖的城市NCA領航。猛士M817的城區NCA功能優化復雜城市道路通行，高速NCA降低長途駕駛接管頻次，還集成多種智能泊車技術。

車內交互方面，奧迪Q7的三屏聯動設計，為駕駛者提供便捷、直觀操作體驗。嵐圖FREE+的五屏互聯鴻蒙座艙支持手機應用無縫流轉。猛士M817的鴻蒙座艙HarmonySpace 5支持多任務切換等功能。

總之，這些新款大型SUV在智能科技配置上不斷創新突破，智能駕駛輔助功能日益強大，車內交互愈發智能便捷。它們正引領汽車行業邁向智能化新時代，為消費者帶來更安全、舒適和便捷的出行體驗 。