藍牌冷藏車的制冷系統主要有機械制冷、非機械制冷、機械制冷及加熱這三種類型。機械制冷冷藏車通過燒油、燒氫、燒電等為冷機供能實現制冷，適合多種距離運輸，技術成熟穩定；非機械制冷冷藏車利用液化氮等氣體和蓄冷板制冷，沒有冷機，裝置簡單但有成本等問題；機械制冷及加熱冷藏車則在機械制冷基礎上多了加熱裝置，功能更豐富。

機械制冷冷藏車，作為最為常見的類型，車內通常裝有蒸汽壓縮式制冷機組。這種制冷方式技術成熟，制冷效果穩定，能夠精準地控制車廂內的溫度。它可以制冷、加熱，溫度還能自動控制調節，無論是短途的新鮮食材配送，還是長途的藥品運輸，都能勝任。并且由于技術成熟，后期的維護保養也相對方便，能為用戶減少不少麻煩。

非機械制冷冷藏車，其獨特的制冷方式有著自身的優缺點。利用液化氮等氣體和蓄冷板制冷，使得裝置結構相對簡單，工作穩定且無噪聲、無污染。液氮制冷量大、降溫快，能實現速凍效果，溫度也能較好地控制在一定范圍內。不過，液氮成本較高，并且需要經常充注，在運輸途中的補給不太方便，這在一定程度上限制了它的廣泛使用。

機械制冷及加熱冷藏車則更具優勢，在具備機械制冷功能的基礎上，增加的加熱裝置讓其適用場景更加豐富。在一些特殊情況下，比如運輸對溫度有嚴格要求且需要在不同環境溫度下保持特定溫度的貨物時，加熱功能就能發揮重要作用。這種類型的制冷系統能更好地滿足多樣化的運輸需求。

藍牌冷藏車的這三種制冷系統各有千秋。機械制冷系統技術成熟應用廣泛；非機械制冷系統有獨特優勢但成本等因素限制其發展；機械制冷及加熱系統功能豐富可滿足特殊需求。用戶可以根據自身的運輸需求、成本預算等因素，綜合考慮來選擇最適合自己的制冷系統 。