問
大眾越野的性能在同級別車型中處于什么水平?
大眾越野的性能在同級別車型中處于較高水平。大眾有多款越野車型,各有亮點。新款Traveler入門級就配備全時四驅與前后差速鎖,非承載式車身結構扎實。途銳eHybrid空載時最小離地間隙達21.7cm,通過性出色。初代途銳越野成績斐然,第三代更豪華全面,動力強勁且四驅系統可靠。此外,一汽大眾的部分車型在空間、動力等方面優勢明顯,這些都助力大眾越野在同級別車型中脫穎而出 。
以途銳為例,它搭載的EA839 3.0T V6發動機,動力充沛且低扭強勁,讓車輛爬坡輕松自如。其配備的4-Motion全時四驅系統和托森式中央差速器,能夠在復雜路況下快速脫困。主動式四輪空氣懸架支持五種高度調節模式,接近角和離去角均為28度,最高離地間隙258毫米,最大涉水深度550毫米,無論是坑洼路面還是涉水路段,它都能輕松應對。實際試駕中,途銳在爬坡、側坡、交叉軸和涉水等項目里表現優異,車身剛性強,越野實力不容小覷。
而在一汽大眾這邊,攬巡全系搭載2.0T發動機,動力充沛,并提供多種駕駛模式,能滿足不同消費者的駕駛需求。全新探岳提供多種發動機選擇,給消費者更多個性化的空間。攬境車身尺寸大,車內空間寬敞;探岳基于MQB平臺打造,后備箱空間寬闊,后排座椅還可靈活放倒,實用性極高。
大眾旗下的越野車型,無論是硬派越野的代表途銳,還是兼顧日常使用與空間表現的一汽大眾部分車型,都憑借自身出色的動力、可靠的四驅系統、良好的通過性以及寬敞實用的空間等優勢,在同級別車型中展現出強大的競爭力,為消費者帶來出色的越野體驗與多樣的選擇。
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