2025上半年客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)4.29%
2025年上半年,我國(guó)客車(chē)行業(yè)在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中交出一份令人矚目的“成績(jī)單”。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)7月21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量(批發(fā))達(dá)26.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.29%。
從月度數(shù)據(jù)來(lái)看,今年6月表現(xiàn)突出,客車(chē)銷(xiāo)量(批發(fā))為5.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.64%,環(huán)比增長(zhǎng)22.58%。細(xì)分車(chē)型方面,6月大型客車(chē)銷(xiāo)量為7100輛、中型客車(chē)銷(xiāo)量為4900輛、輕型客車(chē)銷(xiāo)量為4.08萬(wàn)輛。上半年,大型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為3.21萬(wàn)輛、中型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為2萬(wàn)輛、輕型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為21.31萬(wàn)輛。
上半年客車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)并非偶然。一方面,老舊新能源公交淘汰更新補(bǔ)貼政策發(fā)揮了顯著作用。中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年6米以上大中型新能源公交客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售20788輛,同比增長(zhǎng)33.14%,遠(yuǎn)高于客車(chē)行業(yè)4.29%的增速,成為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵力量。另一方面,客車(chē)出口市場(chǎng)持續(xù)火熱,保持了5成以上的快速增長(zhǎng),有力推動(dòng)了客車(chē)整體市場(chǎng)的發(fā)展。
與商用車(chē)其他板塊相比,客車(chē)表現(xiàn)更為亮眼。2025年上半年我國(guó)客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.29%,高于商用車(chē)大盤(pán)2.56%的增幅近1.73個(gè)百分點(diǎn),也高于貨車(chē)市場(chǎng)2.32%的增幅近1.97個(gè)百分點(diǎn),領(lǐng)漲商用車(chē)大盤(pán)。
隨著技術(shù)的進(jìn)步,客車(chē)市場(chǎng)也在不斷升級(jí)。新能源客車(chē)占比持續(xù)上升,智能駕駛系統(tǒng)逐步普及,車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)代人需求。如今,客車(chē)早已不局限于公交和旅游用途,越來(lái)越多家庭選擇它作為出行工具。比如在一些城市,新能源客車(chē)逐漸替代傳統(tǒng)燃油車(chē),既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。一位北京車(chē)主表示:“以前坐公交總擔(dān)心擁擠,現(xiàn)在換成新型輕型客車(chē),座位寬敞,空調(diào)也更舒適。”
2025年上半年客車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng),不僅體現(xiàn)了行業(yè)自身的韌性與活力,也預(yù)示著未來(lái)在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展方面有著廣闊的發(fā)展空間。
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