汽車油漆的環保標準包含法規要求與技術要求兩方面。法規要求對揮發性有機物排放、有害物質使用以及廢物處理回收等做出限制，技術要求則在控制 VOC 含量、原料安全性、資源可再生性與回收處理便利性等方面有規定。比如國家標準規定自 2005 年 7 月 1 日起，汽車專用漆的 VOC 要小于等于 200 克/升，獲“十環標志”的更要小于 100 克/升，同時對限用溶劑和重金屬物質嚴格管控。

在限用溶劑方面，像苯及苯系物、乙二醇醚類溶劑這類有毒有害的物質，其使用受到嚴格限制。因為它們不僅會在揮發過程中污染空氣，危害人體健康，長期接觸還可能引發各種疾病。而重金屬物質，例如鉻、鉛等，一旦進入環境，會對土壤、水源等造成嚴重且持久的污染，對生態系統和人體健康帶來極大威脅，所以相關限量標準十分嚴格。

國家檢驗檢測中心在其中發揮著關鍵作用，對汽車專用漆從原料采購到成品出廠，每一個環節都進行嚴格檢測。從源頭把控原料是否符合環保要求，在生產過程中監督各項指標是否達標，直至最終成品檢測，確保每一批汽車油漆都能符合環保要求。

在噴漆技術環保要求方面，涵蓋國際、國家、地方等多個層面的標準。不同的噴漆技術如高壓無氣、空氣、靜電噴涂等，都有對應的廢氣、廢水處理以及資源回收要求。環保型噴漆技術如水性漆、高固體分漆、粉末涂裝技術等也不斷發展，致力于減少污染排放。

此外，汽車噴漆的環保規范還涉及證件與資質、凈化設施、危廢管理等多方面。經營資質、環境影響備案、漆房檢測報告等證件缺一不可；凈化工序、排氣筒作業要求、設備維護等凈化設施標準嚴格；危廢的存放與轉運也有明確規定。

總之，汽車油漆的環保標準是一套全面且細致的體系，從法規到技術，從生產到使用，各個環節緊密相扣，旨在減少汽車油漆對環境和人體的危害，推動汽車行業向綠色環保方向發展 。