判定漆面附著力是否合格，可依據(jù)國家要求，當劃痕處小部分油漆脫落且小于涂層總面積的百分之五時為 4B 等級，此時附著力合格。具體來說，常見的劃格法是在一定面積的漆面上劃格，貼上膠布后迅速拉開，根據(jù)涂層脫落情況來判斷。此外，還有百格法、劃圈法、X 刻劃法等。不同方法有相應(yīng)的判斷標準與等級劃分，通過這些方法綜合檢測，以確認漆面附著力是否達標。

劃格法測定附著力的標準主要有ASTMD335、ISO - 2409和GB9286 - 98 ，測試方法和描述基本相同，只是附著力級別的說明次序相反。判斷標準主要看面漆或電鍍層被膠帶粘起的數(shù)量和百格的百分比，一共分為五個等級。ISO等級5（ASTM等級0B）代表油漆的剝落面積大于65%；ISO等級4（ASTM等級1B）剝落面積大于35%-65%；ISO等級3（ASTM等級2B）面積超過15%-35%；ISO等級2（ASTM等級3B）剝落面積大于5%-15%；ISO等級1（ASTM等級4B）劃格區(qū)內(nèi)實際破損小于或等于5%；ISO等級0（ASTM等級5B）格子邊緣無剝落，切口邊緣光滑，是最高等級附著力。

百格法是用刀片根據(jù)漆膜厚度劃格，然后用粘膠帶45度角拉起，不掉漆證明附著力好。X刻劃法需先清潔待測油漆表面，用鋒利小刀刻出兩條相交約35度角的劃痕，垂直實驗表面且一次劃出。之后用特定膠帶紙貼住劃痕，排去空氣后快速以180度角撕下，與標準樣板比較判斷附著力。驗收標準不應(yīng)低于ASTMD3359A規(guī)定的等級3A ，即沿著切口處剝落少量鋸齒狀漆膜的寬度不應(yīng)超過1.6mm。十字刻劃法則是在試驗表面刻劃多道垂直交叉的劃痕，檢驗方法與X刻劃法類似。

總之，噴漆檢驗標準中判定漆面附著力是否合格，有著多種科學(xué)且細致的方法與標準。這些方法從不同角度、以不同方式來評估漆面附著力，確保汽車噴漆的質(zhì)量與穩(wěn)定性，為汽車外觀和防護性能提供可靠保障。