不同品牌的汽車膩子刮涂次數沒有固定標準，通常2到3次效果較好。汽車在生產或修補過程中，使用膩子是為了讓車身表面更加平整。刮涂2次一般能將較大缺陷填補并初步找平，若再進行第3次刮涂，則可進一步細化處理。不過，這并非絕對，車身原有狀況、膩子質量高低、施工人員技術等，都會對最終刮涂次數產生影響 。

車身狀況是影響膩子刮涂次數的重要因素之一。如果車身遭受了較為嚴重的碰撞，出現大量明顯的劃痕、凹陷等問題，僅僅刮涂2到3次恐怕難以達到理想的平整度，這種情況下，就需要增加刮涂次數，以便將車身表面的瑕疵充分填補，讓車身恢復到接近完美的狀態。

膩子質量同樣不可忽視。優質的膩子，其附著力、填充性都更為出色，或許只需要刮涂2次，就能有效地填補車身缺陷，實現良好的找平效果。而質量欠佳的膩子，由于性能上的不足，可能在填補效果和持久性上大打折扣，為了達到同樣的平整度，就不得不增加刮涂次數。

施工人員的技術水平也起著關鍵作用。經驗豐富的師傅，憑借其精湛的技藝和對膩子刮涂的深刻理解，能夠精準地把握每一次刮涂的厚度和力度，往往2次刮涂就能使車身表面達到近乎完美的平整度。然而，技術稍欠熟練的人員，可能在刮涂過程中難以做到均勻、平整，就需要3次甚至更多次的刮涂來彌補技術上的不足。

總之，不同品牌汽車膩子刮涂次數雖通常在2到3次，但在實際操作中，需綜合考慮車身狀況、膩子質量、施工人員技術等多方面因素，靈活調整刮涂次數，以確保最終能獲得一個平整、光滑的車身表面效果。