汽車(chē)補(bǔ)車(chē)漆顏色有色差，可以通過(guò)重新噴涂、待漆干透后調(diào)整顏色、采用過(guò)渡噴涂技術(shù)等方法來(lái)解決。若顏色比例沒(méi)調(diào)好，重新噴涂是較為直接的辦法，找專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)去除原有漆面后進(jìn)行；若噴漆后不久顏色深，可能是未干透，可借助設(shè)備加速干燥并少量調(diào)整；過(guò)渡噴涂技術(shù)能讓色差不那么明顯，對(duì)顏色要求高還可選用進(jìn)口漆 。

重新噴涂時(shí)，如果是大面積的噴涂，且原車(chē)漆與新漆之間的色差較為明顯，那么全車(chē)噴涂也是一個(gè)可考慮的選擇。不過(guò)全車(chē)噴涂成本較高，且耗時(shí)較長(zhǎng)。在決定全車(chē)噴涂前，要確保維修機(jī)構(gòu)具備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，以保證最終的噴涂效果。

若噴漆之后一個(gè)月之內(nèi)顏色有點(diǎn)深，有可能是漆沒(méi)有干透。這時(shí)，可借助紅外線等設(shè)備來(lái)縮短漆的干燥時(shí)間。在這個(gè)過(guò)程中，如果需要對(duì)顏色進(jìn)行微調(diào)，可以添加適量的色母粒，但一定要少量謹(jǐn)慎添加，避免顏色偏差更大。要是過(guò)了一個(gè)月顏色依舊較深，那基本可以確定是顏色調(diào)配有誤，這就需要讓維修店重新噴涂。此時(shí)無(wú)需全車(chē)噴涂，采用過(guò)渡的噴涂技術(shù)即可，這種技術(shù)需要專(zhuān)業(yè)的噴漆師傅來(lái)操作，能夠讓相近顏色之間的銜接更自然，減少色差的視覺(jué)感。如果車(chē)主對(duì)顏色要求極高，建議最好使用進(jìn)口漆，可在一定程度上避免日后顏色發(fā)生變化。

總之，汽車(chē)補(bǔ)車(chē)漆出現(xiàn)色差并不可怕，關(guān)鍵是要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的解決方法。同時(shí)，為了盡量避免補(bǔ)漆后出現(xiàn)色差，在補(bǔ)漆前要選擇專(zhuān)業(yè)可靠的維修機(jī)構(gòu)，像4S店或口碑良好的大型修理廠。并且在補(bǔ)漆過(guò)程中，與維修人員充分溝通，關(guān)注每一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣才能最大程度保證補(bǔ)漆效果與原車(chē)漆接近。