汽車補車漆后出現起皮現象，原因包括漆的質量不過關、施工存在問題、環境因素影響，以及沒等漆干透就洗車等。漆的質量差，附著力就不足，容易起皮脫落；施工時若噴槍操作不當、底層處理有油污，或是漆噴得太厚、不均勻，都會影響效果；在潮濕或過熱環境下補漆，也不利于漆面附著；而沒干透就洗車，更是會直接導致掉漆起皮。

漆的質量不過關是常見因素之一。一些價格低廉的油漆，在成分和制作工藝上存在缺陷，其本身的附著力與耐久性較差。當涂抹在汽車表面后，難以牢固地附著，隨著時間推移和外界因素影響，就容易出現起皮現象。所以，補漆時切不可貪圖便宜而選擇劣質油漆。

施工環節的問題也不容小覷。噴槍距離車身的遠近、角度，以及噴漆的速度和厚度等，都對最終效果有著直接影響。若噴槍離得太遠，漆霧到達車身時已變得稀薄，可能造成漆面不均勻；而噴得太厚，不僅干燥時間延長，還容易導致漆膜內部應力不均，從而出現起皮。此外，如果車身底層沒有徹底清理干凈，殘留的油污、灰塵等會阻礙油漆與車身的良好結合，降低附著力。

環境因素同樣關鍵。過于潮濕的環境中，空氣中含有大量水汽，這些水汽會混入油漆中，影響油漆的干燥過程和質量，使得漆面與車身無法緊密貼合。而在炎熱的太陽下暴曬，油漆干燥速度過快，表面迅速結膜，但內部還未完全干燥固化，也容易導致起皮。

另外，補漆后如果沒有等漆完全干透就洗車，水的沖刷會破壞尚未穩固的漆面結構，致使漆面起皮脫落。

總之，汽車補漆后起皮是多種因素綜合作用的結果。從漆的選擇，到施工過程的規范，再到補漆后的養護，每一個環節都至關重要。只有重視這些方面，才能最大程度避免補漆后起皮現象的發生，讓汽車的漆面保持良好狀態。