2024 年，國內新能源汽車銷量持續增長，與此同時，汽車產業整合潮洶涌而至，背后的動因和產生的影響值得深入剖析。

從產業背景來看，價格戰引發的生存危機與戰略轉型需求，成為整合的關鍵因素。過去兩年車市價格戰激烈，雖短期內刺激了銷量，但行業利潤率持續走低，2024 年汽車行業利潤率僅 4.3%，低于下游工業企業平均水平，部分車企負債率超 80%，現金流壓力大增。在此背景下，企業急需優化品牌矩陣、集中資源突破。

新能源市場競爭的加劇也推動了整合進程。新能源滲透率不穩定，傳統燃油市場仍有韌性，而新能源新車不斷上市，加劇了同質化競爭。蔚來、小鵬等企業立下“四季度盈利”目標，反映出行業對盈利能力的迫切需求。

在這輪整合潮中，各大車企紛紛行動。吉利控股集團將極氪與領克品牌進行戰略整合。極氪科技集團 CEO 安聰慧表示，隨著行業競爭環境改變，高質量發展需求使整合成為必然。通過資源重組，旨在國內外市場擴大規模、增強實力。整合后，極氪專注豪華科技定位，領克聚焦潮流運動，目標是成為新能源時代的“BBA”，并預計未來兩年實現百萬級銷量。同時，吉利還對旗下其他品牌進行整合，翼真汽車并入吉利銀河成為高端 MPV 系列，幾何品牌并入成為 GEOME 系列。

奇瑞成立四大事業群，進行品牌布局調整。星途品牌定位高端市場，艾虎事業部主攻經典產品線艾瑞澤與瑞虎系列，風云事業部專注新能源品牌風云，QQ 事業部聚焦小型車市場，并且奇瑞主攻“值”、捷途詮釋“野”、星途定義“奢”、iCAR 引領“潮”。

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然而，整合之路充滿挑戰。大規模架構調整涉及人員重組與流程再造，服務網點合并、售后質量波動等問題，讓部分用戶持幣觀望。整合能否真正提升技術競爭力，也有待時間驗證。

汽車產業整合潮是多種因素共同作用的結果，它不僅改變了車企的品牌格局，也將對未來的市場競爭、技術發展和消費者體驗產生深遠影響。