2025年上半年，湖南省電動汽車出口表現堪稱驚艷，出口額達54.9億元，較去年同期增長53.7%，創下歷史同期新高。6月更是其中的亮點月份，出口額為14.1億元，增長率高達298.3%。

從出口市場來看，印度尼西亞和墨西哥成為湖南省電動汽車的最大出口市場，占比達五成。上半年，湖南省對印度尼西亞出口15.2億元，增長40.6倍；對墨西哥出口12.7億元，增長57.9%，兩者合計占比50.9%。此外，對菲律賓、阿聯酋、荷蘭出口也分別有26.4倍、3.2倍、15.9倍的顯著增長。

省內各地市在電動汽車出口方面也各有表現。長沙市是當之無愧的出口主力軍，出口額高達51.6億元，增長68.3%，在全省占比94%。而邵陽市雖出口額為1.6億元，但增長倍數達到56.7倍，增速十分顯著。相比之下，株洲市出口9518.9萬元，出現78.2%的下降率；衡陽市出口4875.1萬元，增長17.5%；郴州市出口1755.3萬元，有29.4%的下降率 。

從車輛類型看，純電動乘用車增長勢頭強勁。上半年出口1.5萬輛，數量增加411.5%，價值23.1億元，增長605%。6月份，純電動乘用車出口0.5萬輛，增長15.5倍。插電式混合動力乘用車出口2.7萬輛，數量增加14.1%，價值28億元，不過價值出現5.9%的下降率。非插電式混合動力乘用車在上半年也有出色表現，出口數量和金額分別增長250.4%和318.9%。

在貿易方式和企業性質方面，一般貿易方式占據絕對主導地位，占湖南省電動汽車出口總額的99.99%，且增長率為58.5%。民營企業成為出口的重要力量，上半年出口電動汽車54億元，增長56.4%，占全省出口的98.4%。上半年，湖南省實績出口企業數量增加21家，總數達到46家。其中，長沙市比亞迪汽車有限公司出口占比超八成，增長58.6%；三一專用汽車有限責任公司出口大幅增長56.4倍。

湖南省電動汽車出口在2025年上半年的出色成績，不僅體現了行業的蓬勃發展，也預示著其在全球市場上更為廣闊的前景。