隨著汽車智能化浪潮奔涌，智能輔助駕駛成為汽車行業的關鍵角逐領域。泰科電子憑借一系列創新舉措，深度賦能智能輔助駕駛，為行業發展注入強勁動力。

早在四至五年前，泰科電子就聯合頭部激光雷達廠商，成功開發出行業首款混合式連接器，展現出其前瞻性布局。

在品控防護方面，泰科電子構建了覆蓋全流程的質量閉環體系。在 2024 年，其產品不良率穩定保持在 <0.2PPM 的極低水平，新開發產品更是 100% 遵守質量規范。同時，通過持續升級質量體系，有效優化了質量成本。在連接方案上，機械沖擊測試瞬態抗沖擊高達 30+m/s2，滿足整車用電設備高抗振要求；電磁屏蔽效能高于市場平均水平 10% 以上，實現抗振性、屏蔽性與流暢性的三重保障。

正向研發驅動創新是泰科電子的又一發力點。它構建多產品線協同的正向研發體系，推出的 MATE - AX 小型化同軸連接器，通過 4x7 集成化布局減少 40% 設備端口；新一代攝像頭模組支持 8M/12M（4K 級）高分辨率成像，散熱結構也得到優化。

泰科電子的全鏈路解決方案同樣可圈可點。其連接系統實現了感知端到執行端的全鏈路覆蓋，包含 2800+ 標準化料號，在多個層面提供不同連接方案。所有產品 100% 本土制造，線束 100% 自動化設計，通過創新三大技術方案協同，解決多系統信號互配難題。

在生態協同方面，泰科電子創建“芯片 - 材料 - 線纜”協同開發模式，與國內頭部輔助駕駛芯片廠商共建系統級驗證平臺，聯合材料供應商開發特種塑膠粒子及銅材。依托蘇州 1100 人工程中心及 7 家工廠，實現每年 1000 萬套整車高頻高速連接器 + 線束系統的配套交付能力。

展望未來，泰科電子提前布局混合連接技術方案，重點突破高密度集成方案在電磁兼容性方面的技術瓶頸。同時，深化與芯片廠商合作，推動制定行業級連接標準協議。

2025 年 7 月 22 日，在第八屆智能輔助駕駛大會上，泰科電子汽車事業部銷售總監唐松的發言，更是向業界展示了其在智能輔助駕駛領域的堅定決心與雄厚實力。泰科電子正以實際行動推動智能輔助駕駛行業邁向新高度。