問
東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬的操控感受好不好?
它前后獨(dú)立懸掛,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架,這種設(shè)計讓車輪之間互不干涉,提高了操控性和舒適性,能很好地吸收和緩沖路面沖擊,帶來平穩(wěn)的乘坐感受。
方向盤偏輕,操控不費(fèi)力,一只手就能掌握,五檔手動的檔位清晰,手到車到。
在市區(qū)路況下,拐彎、剎車、提速都游刃有余。
高速行駛時,速度達(dá)到 100 公里/小時車身能保持穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎底盤扎實(shí),沒有明顯甩尾感覺。
新千里馬懸掛偏硬,屬運(yùn)動化風(fēng)格,經(jīng)過坎坷路段方向盤和車身會清晰反饋路面顛簸。
轉(zhuǎn)向助力調(diào)校適中。
起步加速性能充滿自信,發(fā)動機(jī)反應(yīng)迅速,換擋柔和平順,提速過程平順順暢。
超車時,變速箱能迅速降檔,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升,雖沒有強(qiáng)烈推背感,但也不會輕易輸給同級車。
方向助力控制力度適中,給人扎實(shí)的感覺,檔位入位清晰,行程設(shè)定適合城市駕駛。
總之,千里馬在操控方面能滿足日常駕駛需求,在同級別車型中有一定優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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