吉利收購沃爾沃后，在技術方面實現了多方面的融合。

動力總成方面，雙方以股權形式進行業務合并，共同開發全新一代的雙電機混合動力系統及高效內燃發動機，并向雙方提供動力總成產品。

架構方面，共享浩瀚智能進化體驗架構（SEA）和下一代可擴展模塊架構 SPA2，共同開發下一代純電動車模塊化架構，領克汽車和極星汽車也共享相關架構。

自動駕駛領域，由沃爾沃汽車旗下負責自動駕駛軟件開發的全資子公司 Zenseact AB 牽頭，共同開發高度自動駕駛解決方案。

此外，吉利還使用了沃爾沃的部分技術，如 2012 年簽署的 GMC 平臺升級、車內空氣質量控制系統以及 GX7 車型安全技術等協議，提高了吉利的汽車制造能力和產品品質。

設計方面，沃爾沃的一些設計元素也被吉利借鑒。CMA 架構平臺由沃爾沃轎車主導，吉利和沃爾沃共同開發應用，目前用在吉利領克和沃爾沃 XC40 身上。

7 速雙離合技術由沃爾沃研發一半左右，吉利參與研發成功，但該雙離合對沃爾沃的大動力發動機不太適用。

模塊化架構是吉利與沃爾沃技術融合的重要成果，從 SPA 架構開始，到 CMA 架構，再到 BMA 架構，不斷迭代升級，為雙方帶來了高安全性、高靈活性以及可升級的基礎平臺，有效降低了成本，提高了技術復用率。

吉利在吸收沃爾沃技術的同時，也不斷加強自身技術積累，打造研發中心和人才體系，在自動駕駛、車聯網等前沿技術領域取得顯著成果。

總之，吉利與沃爾沃的技術融合成果顯著，為雙方發展帶來了更多機遇。