問(wèn)

捷途 X70 Plus 的操控性好不好?

捷途 X70 PLUS 的操控性不錯(cuò)。

剎車(chē)方面,采用高性能雙回路制動(dòng)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn) 36.5 米的百公里剎車(chē)距離,即便在多組嘉賓輪流試駕、剎車(chē)使用頻次不高的情況下,也能取得 37.55 米的不錯(cuò)成績(jī),制動(dòng)成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位產(chǎn)品中優(yōu)勢(shì)明顯。

底盤(pán)懸架全系標(biāo)配雙獨(dú)立懸架,前麥弗遜、后多連桿的組合讓行駛舒適性更高,山路行駛時(shí)車(chē)輛支撐好,彎道側(cè)傾小,底盤(pán)扎實(shí)。

傳動(dòng)系統(tǒng)搭載 7 擋雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高,提升整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性,換擋平順,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),能根據(jù)不同駕駛模式,如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)等,調(diào)整動(dòng)力響應(yīng)和懸掛調(diào)校。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),間隙小,指向性佳,車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的跟隨性和反應(yīng)及時(shí),轉(zhuǎn)向設(shè)定偏輕,配合手感不錯(cuò)的方向盤(pán),有“人車(chē)合一”的感覺(jué)。

座椅設(shè)計(jì)人性化,柔軟貼合人體曲線,支撐性好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

總之,捷途 X70 Plus 在剎車(chē)、底盤(pán)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向和座椅等方面的出色表現(xiàn),能為駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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