IndyCar 賽車的技術特點主要包括以下幾個方面。

發動機強大，能產生較高的馬力，比如使用的 2.2TV6 發動機可產生 750 匹馬力。

空氣動力學發揮關鍵作用，具有極限側向抓地力和轉向速度，運行速度能超過每小時 386 公里。在空氣動力學方面，通過使用多款 Autodesk 產品進行設計和模擬，比如在 VRED 中創建可視化原型，使用 Autodesk CFD 檢查不同賽車場景中的流體動力學以優化性能。

賽車的空力套件相對簡單，一共只有三套，分別用于普通賽道、街道賽和橢圓賽道。

轉向速度快，功率下降速度也快。

IndyCar 賽車的車架全部由意大利的達拉拉提供，保證了起跑線的統一。

輪胎方面，非橢圓賽道由 Firestone 提供無標硬胎、紅標軟胎及雨胎，橢圓賽道因危險性只提供硬胎。

IndyCar 賽車在 2022 年將推進混動技術，提升觀賞性和順應時代潮流。

此外，IndyCar 賽車的安全等級較高，車身較重。

在比賽規則方面，排位賽除印地 500 外共 3 節，正賽中每輛車有特定時間的超車模式，積分計算有明確規則，附加積分包括桿位、領跑等情況。