現代 Azera 的操控感受好不好

現代 Azera 的操控感受非常好。

它的動力系統表現出色,搭載全新的 3.3 升排量全鋁制雙凸輪軸 V6 發動機,最大功率達到 173kW,最大扭矩為 304N·m。與擋位切換順暢精準的 5 速電子控制自動變速箱匹配,還提供 H-matic 手自一體式變速裝置。

怠速時發動機安靜,提速迅速,瞬間車速可過百,具備運動轎車的風范,推背感不亞于歐系車型。

在減震降噪方面技術出色,車內感受平穩。

高速轉彎時,雙 Y 字形前懸掛系統、重新改良的多連桿式后懸掛系統和電子穩定程序相互配合,方向指向性和軌跡保持流暢線性,路面狀況能清晰反映到方向盤上,轉彎猛加速時方向盤也易于控制,能實現人車合一的操縱快感。

底盤采用雙叉臂前懸掛、多連桿式后懸掛,并配以 ESP 系統,操控穩定性高,較以往韓國車有很大進步,底盤扎實,懸掛軟硬度適中,方向精準,17 英寸輪胎表現出色。

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