北京福田輕卡汽車的舒適性不錯。

以福田歐馬可 S1 自動擋輕卡為例，其舒適性體現在多個方面。發動機方面，搭載歐康 F2.5 發動機，動力強且安靜，怠速噪聲降至 69dB，幾乎無抖動。

車身系統優化，車門雙層密封條，駕駛室隔層貼阻尼片，有效濾除共振噪音。變速箱采用采埃孚技術的 5 擋 AMT 變速箱，傳動效率高，換擋動作絲滑無頓挫感。配置豐富，座椅有減震、加熱、通風和空氣腰托，能變臥鋪，全液晶儀表、多功能方向盤為標配，空調出風口設計高級。

福田奧鈴智藍 EL Plus 新能源輕卡也表現出色，駕駛室寬 2060mm，空間大，有多功能方向盤、氣囊減震座椅、轎車化內飾等，大幅優化 NVH 性能。

福田領航 M5 增加地毯聲學包配置，優化駕駛室內和發動機噪聲及振動，密封性好，座椅采用人體工程學設計，有可調式減震座椅和放平小臥鋪。

歐馬可 S1 暢盈版內飾以棕灰色相間，中控臺布局清晰合理，標配自動巡航、電動車窗等，座椅填充物厚實有彈性，內部空間大，還有斷氣剎。

福田奧鈴 CTS 超級輕卡，反光鏡片帶電加熱和多角度調節，主駕駛座椅包裹性強且可調節，四幅式多功能方向盤，中控臺功能豐富，有手動恒溫空調，副駕駛儲物空間設計合理。

總之，北京福田輕卡汽車在舒適性方面下足功夫，能為駕駛者提供舒適的駕乘體驗。