一汽豐田新卡羅拉在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭力。

從名氣看，卡羅拉比廣汽豐田的雷凌更大，這使得其銷量更好。

在配置方面，卡羅拉由非獨(dú)立后懸掛改成全系獨(dú)立后懸掛，全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊、esp 和胎壓監(jiān)測(cè)，而日產(chǎn)軒逸全系沒有定速巡航和后視鏡折疊功能，低配車型還是鐵輪轂和鼓式剎車，相比之下卡羅拉優(yōu)勢(shì)明顯。

卡羅拉還全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng) TSS 2.0，具備 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛核心功能，這在同級(jí)別車型中極為罕見。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，卡羅拉有全面升級(jí)的 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)和綜合油耗低的雙擎版車型，能滿足不同的用車需求。

此外，卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉寬大進(jìn)氣格柵、投射式大燈、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)都很有特點(diǎn)。內(nèi)飾方面，采用真皮座椅，配置豐富，如多功能方向盤、9 英寸觸控液晶屏、前排雙杯托等。車身骨架運(yùn)用熱成型鋼材，安全性高。新車基于豐田 TNGA 架構(gòu)打造，具備可靠性。雖然終端優(yōu)惠幅度小，但未出現(xiàn)加價(jià)賣車的情況。

總之，新卡羅拉在同級(jí)別車型中競(jìng)爭力出色。