一萬多的四輪電動車保養費用通常不高。

常規保養費用大概 500 元左右，如果包含工時費約 1000 元。

易損件如輪胎、剎車片、空調濾芯、雨刮器等一年算下來約 2000 元。

電費方面，按平均電價 0.6 元/度，跑五公里一度電，一年 2 萬公里電費 1200 元左右，平均每月 100 元。

保養項目主要有檢查燈光，包括轉向燈、大燈、尾燈等；檢查空調濾芯，灰塵多要及時更換；檢查剎車輪胎，包括胎壓和磨損情況，不足或磨損嚴重及時處理；檢查底盤，用工具扳手查看螺絲是否松動，膠套是否老化或開裂。

相比燃油車，每一萬公里保養一次，一年保養兩次，小保養 800 元，大保養 3000 元，加上全年油費約 16000 元，一年花費超 3 萬元。

一萬多的四輪電動車沒有發動機和變速箱，不需要更換火花塞、機油機濾等。

但像雨刷器、冷卻液等耗損零件與燃油車一樣需定期更換。

隨著電池技術革新，動力電池價格每年下降 20%，換電池成本會降低。

不過，一萬多的四輪電動車因質量參差不齊、法規限制多、品牌雜、零部件互換性差、售后不完善等，維修成本通常較高，且保值率低、貶值快。但在保修期內，廠家可承擔部分維修費用。