2023 年 12 月進口汽車銷量情況如下：

供給方面，汽車進口量之前下滑，2023 年加速下滑，1 - 12 月進口 79.9 萬輛，12 月當月進口 8 萬輛，同比增長 25%。

需求方面，終端需求相對穩定，2023 年 1 - 12 月累計銷售 76.9 萬輛，同比基本持平，微漲 0.1%。2 - 5 月銷量同比正增長，6 - 8 月下滑，9 月持平，10 月回升，11 月和 12 月分別同比上升 20%和 21%。

庫存方面，2023 年開局去庫存，12 月銷量上漲，庫存深度下降到 4.9 個月。

價格方面，報關單價逐年提升，從 25.21 萬元提升到 41.57 萬元左右，原因包括消費升級、低價產品國產化和匯率貶值。

品牌結構方面，當月超豪華、豪華車和非豪華汽車銷量均大幅上揚，豪華車仍是主力，1 - 12 月累計占比達 89.86%。

車型結構方面，轎車和 SUV 今年首次出現銷量增幅，MPV 仍下降，轎車中的小眾車型 coupe 轎跑表現出色。

排量方面，1.5 - 2.0L 排量區間占比下降，2.5 - 3.0L 排量區間占比提升。

新能源汽車方面，2023 年 1 - 12 月銷售 45993 輛，同比上漲 47.9%，純電動汽車增長快，插電混合車型受國產影響表現偏弱。

在成都地區，雷克薩斯 ES 以 445 輛的銷量位列第一，奔馳 GLE 等車型也有不錯表現。