哪些情況下齒輪必須進行修復

當齒輪出現以下情況時必須進行修復:

1. 齒輪表面磨損均勻,漸開線齒廓完整。但固定弦齒厚的磨損量在主傳動齒輪超過 60%、輔助傳動齒輪超過 10%時需要修復。

2. 齒輪齒面有輕微點蝕可不更換,但疲勞點蝕占長度的 1/3、高度的 1/2 時必須修復。

3. 齒輪齒面有嚴重粘著現象時,要立刻修復。

4. 齒輪根部斷裂,必須修復。對于模數 m>6mm 的齒輪,在不影響使用的情況下,可用鑲齒、焊修或鑲齒圈的方法修復。

5. 齒輪的漸開線齒形磨損輕微而端面磨損嚴重時,通常用平面磨床把這一對齒輪端面磨平修復。修磨后的后齒輪端面兩側平面應平行,不平行度允差不超過 0.005mm。兩齒輪的厚度尺寸應相同,厚度誤差不大于 0.005mm。齒輪孔中心線與端面的不垂直度誤差應不大于 0.005mm。磨損不明顯的漸開線齒形,用細油石修磨一下齒面上的毛刺或局部壓痕點即可。

6. 齒輪的漸開線齒形磨損嚴重,但兩側端平面沒有磨損,在沒有齒輪備件的情況下,可把這組齒輪翻轉 180°,重新裝配。但這只是暫時的應急措施,新的油泵齒輪制造好后應立即更換。

7. 傳動齒輪如果齒面有輕微點蝕可不更換,但疲勞點蝕占長度的 1/3、高度的 1/2 時需要更換。

8. 查看齒輪油,正常的手動變速箱油性顏色不會有太大變化,如果顏色變黑、使用時間過長、有漏油或者漂白,可能意味著齒輪出現問題需要修復。

9. 檢查油位,手動齒輪箱上有兩個螺絲,一個是放油,一個是觀察口也是加油口。扭曲觀察口螺釘下來,正常的液體是螺絲打開會有油流,如果沒有流動,用硬紙殼折疊直角,從觀察閉口粘貼測量一張臉要再拿看油位,如果沒下降多少,那么可以使用。但要注意經常查看油位變化。

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