如何判斷齒輪齒條轉向器是否損壞

要判斷齒輪齒條轉向器是否損壞,可以從以下方面入手。

先檢查轉向齒輪與齒條有無磨損與損壞,看看轉向器殼體上是否有裂紋。

注意,轉向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。

再檢查轉向齒條是否撓曲,齒面、背面是否磨損或損壞,可按特定方式檢查齒條撓度,極限值為 0.15mm,撓度超規定值就得換齒條。

還要查看齒條襯套是否磨損或損壞,若有問題,得更換轉向器殼體。

接著檢查轉向齒條導向座或壓縮襯套有無磨損或損壞,以及齒條導向座彈簧的彈性是否減弱,有不良情形就予以更換。

同時,要檢查轉向齒輪端頭及襯套的磨損情況,是否與上面滾珠軸承同心,磨損嚴重或不同心就更換。

查看齒條各部的磨損程度,有無缺齒,有則更換齒條。

檢查轉向機外殼有無磨損及破裂,破裂或磨損嚴重就更換。

留意波形管是否破損,破損就得換。

各密封圈及密封環如有滲漏,必須更換。

自鎖螺母和螺栓一經拆卸必須更換。

檢查補償彈簧是否過軟或斷裂,否則要更換。

另外,檢查轉向齒條調節裝置,若齒條壓簧墊塊磨損嚴重或損壞、彈簧彈力不足,應更換。

轉向齒條防塵套若有老化、膨脹、彎曲、破裂等損傷,也要更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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