汽車發(fā)動機(jī)水箱溫度過高的原因主要有以下這些。

一是冷卻液不足或泄漏。可能是冷卻液本身老化或質(zhì)量差導(dǎo)致蒸發(fā)沉淀，也可能是冷卻系統(tǒng)管路、水泵、水箱等部件有裂縫、破損或松動致使外漏，還可能是節(jié)溫器、風(fēng)扇等部件故障導(dǎo)致內(nèi)漏或過熱。解決辦法是檢查補(bǔ)充冷卻液液位，修復(fù)泄漏點(diǎn)，更換故障部件。

二是散熱器堵塞或臟污。其外部被灰塵、樹葉等異物覆蓋或堵塞，內(nèi)部被水垢、油垢等沉積或堵塞，或者本身老化損壞都會影響散熱。要定期清洗檢查外部和內(nèi)部，更換優(yōu)質(zhì)防凍液，及時更換損壞的散熱器。

三是風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不足。可能是風(fēng)扇電路斷路、接觸不良或保險(xiǎn)絲燒斷，風(fēng)扇驅(qū)動皮帶松動、斷裂或滑動，風(fēng)扇本身老化或損壞。需檢查修復(fù)電路，調(diào)整皮帶張緊度，更換破損皮帶和風(fēng)扇。

四是節(jié)溫器故障。它若無法正常工作，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)可能無法大循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。

五是水泵故障。常見的有軸承抱死和葉輪損壞，會使冷卻液循環(huán)變慢，引起發(fā)動機(jī)溫度過高。

六是水箱散熱不良。長期用水做冷卻液會產(chǎn)生水銹，影響散熱。

七是空調(diào)怠速過低。應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常。

八是缸蓋平面不平或缸墊被沖。冷車時打開加水口蓋啟動發(fā)動機(jī)，若水箱有氣泡涌出可能就是這個問題。

九是水箱離發(fā)動機(jī)距離過大或風(fēng)扇在風(fēng)圈外，可調(diào)節(jié)水箱安裝位置。

十是空調(diào)冷凝器擋在水箱前面。若發(fā)動機(jī)艙空間足可改變其安裝位置，若發(fā)電機(jī)發(fā)電量足可在冷凝器前加裝電動風(fēng)扇。

十一是溫度傳感器故障，可能出現(xiàn)假示警。

十二是車主在水箱前端加裝飾品，阻礙水箱正常代謝。