燒天然氣的汽車安全性是有保障的。

天然氣的燃點一般在 650℃以上，而汽油為 427℃，天然氣比汽油高出 200 多℃，不容易被輕易點燃。其在空氣中燃燒的體積界限是 5%～15%，汽油則是 1%～7%，所以天然氣積累到 5%才會到達燃燒下限，且天然氣比空氣輕，密度是空氣的 55%左右，稍有泄漏就容易向大氣中擴散，很難達到燃燒界限。

使用時會添加加臭劑以便及時發現泄漏，存放天然氣的地方嚴禁煙火。天然氣發動機燃料系統的元器件不多，主要是一些開關、減壓閥和混合器等，關鍵在于密封，這些部件在選材、加工、安裝和調試等環節都有嚴格質量把控。

汽車加氣裝置有自動定壓、定溫控制和斷流截止閥，車上的油氣轉換開關能在停車后自動關閉油、氣供應。

對于 CNG 儲氣瓶，要經過一系列嚴格安全檢驗，包括靜水壓力爆破試驗、壓力循環試驗、耐火試驗、墜落試驗和槍擊試驗等。此外，氣瓶還裝有安全閥，內有 100℃的易熔合金和 26Mpa 的爆破片，超過設定的壓力和溫度會自動放氣。

盡管壓縮天然氣汽車發展時間不長，但目前約 100 多萬輛 CNG 汽車在運行中還沒有因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。天然氣汽車還有社會效益好和經濟效益高的優點，如氣體燃料制備能量損失小，污染物排放少，有利于環保；在發動機中易與空氣混合均勻，燃燒更完整清潔，不易產生積碳，防爆性能好，不會稀釋潤滑油，能減少發動機氣缸部件磨損，延長發動機和潤滑油使用周期。

總之，燒天然氣的汽車安全性較高，可以放心使用。