寶來頂配的座椅舒適度如何?

寶來頂配的座椅舒適度整體不錯。

其采用真皮材質,乘坐感較好。對于較瘦的人來說,寬度剛好合適,但對于超重的人可能會覺得寬度稍顯不足。

座椅靠背在支撐方面稍難,長途駕駛可能產生疲勞。不過,除了常見的上下、前后、靠背角度調節,頂配車型還具備靠背調節功能,這一點值得稱贊。

寶來座椅的坐墊內部填充物比較適中,長時間乘坐體驗不錯。左右兩側側翼對腰部的包裹性良好,能提供一定的支撐。

后排座椅是大眾固有的樣式,坐墊軟硬適中,臀部和背部位置為打孔材質。但后排座椅有點窄,長度較短,中間地板凸起較高,長時間乘坐舒適性一般。

相比同級別的朗逸卡羅拉,寶來座椅在柔軟度方面可能稍遜一籌,但其包裹性和支撐性還算可以。

寶來的座椅軟硬程度適中,靠背支撐性不錯,長時間開車也不會特別累。而且,寶來采用的加長 PQ34 平臺,通過軟減震器增加了乘坐舒適性,提升了應對短波顛簸路面的能力,讓底盤更穩定。

如果覺得座椅不夠舒適,還可以加舒適的座椅套,或者更換新的舒服座椅,但更換成本較高,建議去修理店操作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5L 的越野性能表現相當出色。 它配備了四驅系統,在惡劣路況下能發揮重要作用。比如在單扭曲路內通過交叉軸時,四驅系統的動力分配合理,讓車輛輕松通過。 大傾斜角度的側坡測試中,盡管顛簸厲害,但能穩定通過。越野上坡路段雖有掙扎,最終也能
奧迪 Q5L 應對復雜路況的越野能力相當出色。 它滿載時最小離地間隙為 166mm,較高的離地間隙讓底盤更不容易被刮傷。 而且接近角、離去角分別為 21 度、23 度,通過角也較大,這樣在應對復雜路況時發生剮蹭的概率更低。 懸掛行程較
奧迪 Q5L 高功率版的空間利用率非常出色。 首先,前排中央扶手箱有深的儲物槽,能放紙巾、雜物、錢包等。副駕駛手套箱寬敞,能容納保險單、筆記本。中控區有專門的儲物格,可放手機和名片,啟動按鍵旁能放鑰匙、口香糖。主駕駛方向盤左側有小型儲物格
奧迪 Q5L 保障乘車安全主要依靠以下方面。 首先是車體結構,它融合高強度鋼材與前沿制造科技,打造出穩固耐久的車身骨架。這種結構在意外碰撞時能高效吸納并分散沖擊力,確保座艙完整性。高強度鋼占比超 82%,采用激光焊接技術,合理的車身緩沖吸能
上劃加載更多內容
AI選車專家